Anschlussplan – 24V Unterputzgerät
Das Motorsteuergerät dient zur Ansteuerung eines 24V Gleichstrommotors. Der Motor treibt in der Regel mittels eines Zahnriemens einen Schiebeladen an. Das Motorsteuergerät wird mittels potentialfreien Eingängen (0 / Auf / Zu) angesteuert.
(Dies sind Auszüge aus dem Anschlussplan – 24V Unterputzgerät – Version_1.0.pdf, sie steht zum Download am Ende der Seite bereit)
Kabelverlegung
zu verwendende Leitungen
Die folgenden Angaben verstehenden sich als Mindestangaben.
Leitung | Art der Leitung |
zwischen Motor und Motorsteuergerät | Versorgung (24V =)
bis 20 m: 2 x 0,50 mm² 20 bis 50 m: 2 x 0,75 mm² 50 bis 100 m: 2 x 1,50 mm² |
zwischen Taster/Aktor und
Motorsteuergerät |
zwischen Taster/Aktor und
Motorsteuergerät |
Montage in Unterputzdosen
Die Abmessungen des Motorsteuergerätes sind ausgelegt für die Montage in Gerätedosen oder Geräteverbindungsdosen (so genannte tiefe Unterputdosen) nach
DIN 49073 oder bauähnliche Dosen. Tiefe des Gerätes gemäß Kapitel 5.3 beachten.
- Kabelverlegung fertigstellen
- Netzversorgung sicher trennen
- Vor Wiedereinschalten sichern
- Leitungen von Motor und Stromversorgung zum Anschluss vorbereiten
- Steuerung in Unterputzdose einführen
- Elektrische Anschlüsse ausführen
- Steuerung mit zwei Schrauben fixieren
- Inbetriebnahme ausführen
- Abdeckrahmen (bauseits) auflegen
- Taster auf den Abdeckrahmen in die Steuerung einführen
Abmessungen
Das Motorsteuergerät hat inkl. Netzteil einen Platzbedarf in der Unterputzdose von ca. 34 mm in der Tiefe. Das Wippenmaß der Tasterabdeckung ist 55 mm.
Elektrischer Anschluss
- Netzversorgung sicher trennen
- Vor Wiedereinschalten sichern
- Integriertes Netzteils des Motorsteuergeräts an Netzversorgung anschließen
- Motor anschließen: Klemme 4 und 5 Polung entscheidet über Laufrichtung
- Bauseitige Bedienung anschließen (optional) Klemme 1, 2 und 3
Inbetriebnahme
Nach Montage und elektrischem Anschluss der Steuerung ist diese in Betrieb zu nehmen. Im Folgenden werden die Teile der Steuerung erläutert die zur Inbetriebnahme notwendig sind. In den folgenden Kapiteln wird erläutert welche Funktionen einzustellen sind und wie die Inbetriebnahme schrittweise erfolgt.
Schalter
- Funktion Halbautomatik / Totmann
Bei aktivierter Funktion „Halbautomatik“ fährt der Antrieb automatisch so lange bis ein Hindernis erkannt oder die Endlage erreicht wird, auch wenn das
Ansteuersignal nicht mehr anliegt.
Bei aktivierter Funktion „Totmann“ fährt der Antrieb automatisch so lange ein Hindernis erkannt oder die Endlage erreicht wird, stoppt jedoch sofort wenn
das Ansteuersignal nicht mehr anliegt. - Funktion Motorart
Schalter je nach eingesetztem Motor einstellen. - Langsamlauf
Hier kann eingestellt werden ob der Antrieb am Ende verlangsamt oder ob dieser generell langsamer läuft. - Motorgeneration
Schalter je nach eingesetztem Motor einstellen.
Download
Hier steht die komplette Anschluss weise zum Download bereit
(Anschlussplan – 24V Unterputzgerät – Version_1.0.pdf)